Французская компания Renault SA рассматривает возможность передачи своей доли в АвтоВАЗе местному инвестору в качестве варианта ухода с российского рынка. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на источники. Renault на прошлой неделе остановила работу своего московского завода. Передача акций, которая в настоящее время является предпочтительным вариантом, помогла бы освободить автопроизводителя от юридической ответственности перед российским
Если машина совсем недавно сошла с гарантии, имеет небольшой пробег и вообще выглядит как новая... Насколько ее цена сейчас отличается от таких же, но новых гарантийных машин? Взглянем на автомобили, недавно сошедшие с гарантии — в возрасте от 3 до 5 лет (2017–2019 г.в.) — и с пробегом до 100 000 километров. Будем смотреть комплектации, максимально близкие к тем, что мы рассматривали у новых машин, интересуясь ценами в автосалонах. Поиск
Стоимость машин изменилась уже второй раз за март. В итоге по сравнению с февралем динамика выглядит просто шокирующей. «Китайские автомобили» для удобства читателей приводят таблицу цен. Из нее можно видеть, сколько стоили кроссоверы Chery в феврале, а сколько стоят сейчас. Легко понять, что первое мартовское подорожание, которое казалось значительным, не идет ни в какое сравнении со вторым. Новые цены на автомобили
АВТОВАЗ готовит «специальные версии некоторых моделей Lada, которые менее подвержены влиянию импортных комплектующих». Будут ли эти упрощенные версии дешевле, об этом рассуждает эксперт Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем». — При самом плохом раскладе мы можем выпускать Гранту и две Нивы: Travel и Legend — без АБС, подушек безопасности и с упрощенной мультимедийной системой, ну и без кнопок на руле. Производить АВТОВАЗ сможет
Конвейеры калужского завода «Фольксваген Груп Рус», петербургские площадки Тойоты, Ниссана и Хёндэ давно стоят… При этом другое предприятие, где делают «корейцев» — калининградский «Автотор» — продолжает работу. Правда, запаса комплектующих хватит примерно до конца марта… Об этом говорят калининградские чиновники. У Мазды во Владивостоке похожие складские остатки. Загружен лишь калужский «ПСМА Рус», что выпускает Пежо, Ситроены, Опели
Глобальный дефицит полупроводников, который в последнее время считался «корнем» всех проблем мирового автопрома, продлится минимум до 2024 года. Об этом написала газета Financial Times, сославшись на специалистов нидерландской компании ASML. «Мы собираемся отгрузить в 2022 году больше литографических машин, чем в 2021-м, а в 2023 — больше, чем в нынешнем году. Но мы все равно не справляемся с ростом спроса на них. Нам нужно увеличить производство
Первый заместитель главы МВД Александр Горовой направил в регионы письмо, в соответствии с которым ГИБДД должна по возможности отказаться от применения штрафов за незначительные нарушения. Преимущественно это относится к водителям грузовиков, задействованных в перевозке товаров народного потребления, сельхозпродукции и «иных грузов, необходимых для сохранения устойчивого развития экономики». Мера, выяснил “Ъ”, введена для «сокращения рисков, обусловленных
Ряд крупных мировых производителей шин объявили о приостановке работы в России. Вместе с тем, сегодня на российском рынке работает достаточно большое количество отечественных и китайских производителей. Если говорить об ассортименте, подходящем для автомобилей различного размера, то у китайских компаний он гораздо шире, чем у отечественных. Об этом рассказывает агентству "Прайм" декан транспортного факультета Московского Политеха Пабло Эмилио Итурралде
Правительство РФ приняло решение разрешить ввоз в страну востребованных оригинальных товаров иностранного производства без согласия правообладателей. Постановление, отменяющее ответственность за так называемый параллельный импорт, подписано. Перечень оригинальных товаров будет формировать Минпромторг на основании предложений федеральных ведомств. Понятно, что автозапчасти для иномарок и являются в т. ч. теми самыми "востребованными оригинальными
На территории РФ работают 723 дилера* китайских автопроизводителей, что составляет 22,5% от общего количества. Такие данные приводят эксперты агентства «АВТОСТАТ» в рамках подготовки нового отчета «Китайские автомобили в России. Дилерская сеть, продажи, развитие», который выйдет в конце марта нынешнего года. В разных федеральных округах присутствие «китайцев» ощущается по-разному. Так, более четверти их дилеров (26,8%) приходится