Самые популярные праворульные авто: место ВАЗ-2107 занял Hyundai Sonata
О популярности праворульных автомобилей на Дальнем Востоке известно всем, и статистика это подтверждает: во Владивостоке 84% спроса на вторичном рынке приходится именно на «праворульки». А вот распределение моделей по популярности подкидывает сюрпризы: в числе востребованных праворульных машин оказываются не только «японцы». По данным аналитиков «Авито Авто», в этом году в первой десятке оказался… Hyundai Sonata.
Вам будет интересно:Italdesign сделал для китайцев лакшери-версию Мерседеса V-класса
Как Sonata сменила «семерку» в топ-10?
Список десяти самых популярных праворульных машин в целом вполне прогнозируемый: лидирует Toyota Corolla, в первую тройку попал Nissan Primera, а еще в топ-10 числятся Mitsubishi Galant и Lancer, а также Toyota Mark II, Camry и Carina. Неожиданностью можно считать разве что высокую популярность микроавтобусов Toyota Hiace, которые в прошлом году были на первой строке рейтинга, а в этом году заняли третью.
1 / 2
Toyota Corolla '2000–2002
2 / 2
Nissan Primera '2003–2005
Но настоящий сюрприз – это появление на пятой строке корейской Hyundai Sonata. Причем по данным статистики, в прошлом году на 7 строке в числе популярнейших «праворулек» и вовсе был ВАЗ-2107, который выпускали в таком исполнении для экспорта в Великобританию. На самом деле, и Sonata, и «семерка» с правым рулем в продаже встречаются, но в статистику они, очевидно, попали «по сумме очков», с учетом продаж и праворульных, и обычных леворульных версий. О реальной популярности именно машин с правым рулем речь идти не может: к примеру, из 2 тысяч имеющихся в продаже Sonata праворульных – менее 30. Ну а другие участники рейтинга – это в основном «коренные японцы», большинство из которых попросту никогда не выпускалось для других рынков, кроме домашнего.
Hyundai Sonata ‘2002–05
Любопытные изменения можно отметить и в средней стоимости популярных моделей. Самые заметные колебания демонстрирует все тот же Hiace: в прошлом году за «бусики» в среднем просили 84 тысячи рублей, а сейчас в продаже появилось больше «свежих» и более дорогих машин, из-за чего средняя стоимость резко выросла почти до 260 тысяч. Зато лидирующая Corolla держит цену не хуже золота: в прошлом году за них в среднем просили около 254 тысяч, а в этом – 244. Дешевле всего, по статистике, можно купить Mitsubishi Galant, а самый дорогой автомобиль рейтинга – минивэн Nissan Serena, средняя стоимость которого из-за обилия свежих машин составила почти полмиллиона.
Где больше всего любят праворульные авто
А в распределении популярности праворульных машин по регионам можно отметить разве что огромный разброс спроса в зависимости от географии. Если на Дальнем Востоке все ожидаемо, и во Владивостоке целых 84% спроса на вторичном рынке принадлежит праворульным «японцам», а в Хабаровске их доля составляет 64%, то по мере продвижения к европейской части страны популярность праворульных машин падает стремительно. В Омске это 19%, в Тюмени – уже 8%, а начиная с Екатеринбурга машины с правым рулем уже превращаются в «погрешность» на общем фоне, занимая 5 и менее процентов спроса. Самые «безразличные» к ним города – это Казань и Саратов, где лишь 1% запросов приходится на «праворульки».
