Умеют же! Внедорожники родом из Китая

Современный китайский автопром богат и разно­образен. И те его пред­ставители, что добираются до России, выглядят как жалкие отголоски той парал­лельной реальности, которая наблюда­ется в этой большой стране. В почёте там не только дешёвые модели или крос­соверы, но и настоящие вне­дорожники. Собрали 6 самых интересных примеров.

Haval Da gou

Название нового внедорожника Haval Da gou пере­водится как «большая собака» и выбрано оно было в резуль­тате голосо­вания в соцсетях. Внедорож­ник длиной 4620 милли­метров, шириной 1890 и высотой 1780 должен поступить в продажу в течение лета. Ожидается, что автомобиль с круглыми фарами в стиле Mercedes-Benz G-класса получит систему выбора режимов движения с шестью вариантами покрытия: эконо­мичный, спортивный, для песка, грязи и снега. В наличии настоящий полный привод с блоки­ровками центрального и заднего дифферен­циалов и 1,5-литровый турбо­мотор мощностью 169 лошадиных сил. Позднее станет доступен и 2,0-литровый бензино­вый двигатель. Среди оснащения — цифровая приборная панель, медиа­система с большим экраном и кожаная отделка салона.

Beijing BJ 80

Похожий на Mercedes-Benz G-класса внедорожник с 2011 года выпускает компания BAIC, однако большой популяр­ности он так и не снискал. Тем не менее, в 2020 году была пред­ставлена его люксовая версия. С начала производства авто­мобиль оснащался 2,3-литровым бензиновым турбо­мотором мощностью 250 лошадиных сил и 6-ступен­чатым автоматом Aisin. Сейчас он получил 3,0-литровый V6, развивающий 350 или 400 л.с., а также новую трансмиссию – 8-ступенчатую. Внедорожник оснащается подключа­емым полным приводом с задней межколёсной блоки­ровкой. Из доработок по части люкса — виртуальная приборная панель и 20-дюймовые легко­сплавные колёса.

Beijing BJ 40

  Вариация на тему «Гелендевагена» в модельной линейке BAIC спокойно уживается с местным аналогом Jeep Wrangler. Сходство особенно заметно в интерьере: взгляните на эту переднюю панель с мощным поручнем напротив пассажир­ского кресла! Как и у американ­ского праро­дителя, «китаец» имеет трёх­дверную и пяти­дверную версии. Схожа с BJ 80 и архи­тектура шасси. В базовом варианте этот внедорожник оснащается 150-сильным турбо­мотором. Есть варианты и помощнее: включая 2,3-сильную «четвёрку» мощностью 250 л.с., которая изначально устанав­ливалась на «китайский G-класс».

Hengtian L4600

Китайский аналог Toyota Land Cruiser выпускает компания Hengtian Motors. Авто­мобиль с заводским индексом L4600 длиннее оригинала на 139 мм, шире на 56 мм, но ниже на 78 мм. Его длина 5089 мм, ширина – 2026 мм, высота – 2950 мм. Колёсная база (2950 мм) у Hengtian L4600 на 100 мм больше, чем у Toyota.

В основе конструкции – рама лестничного типа, под капотом – 4,6-литровый бензиновый V8 мощностью 288 л.с., который агрегати­руется с 6-ступен­чатым автоматом. Полный привод – с жёстким подключе­нием передней оси и блокировкой заднего дифферен­циала. Подвеска у «копии» независимая. В богатой версии Hengtian получит множество декора­тивных вставок «под дерево» и двух­цветную кожаную отделку салона. Медиа­система базируется на платформе Android. 

Ожидается, что L4600 будет значительно дешевле японского оригинала: Toyota Land Cruiser для китайского рынка импорти­руется из Японии и за счёт высоких пошлин стоит не менее 771 тысячи юаней (8,1 млн рублей). В России цены на него стартуют с 4 985 000 рублей.

Dongfeng EQ2050 Warrior

Для китайской армии с 2005 года производится местный аналог леген­дарного амери­канского Humvee. В 2014 году этот авто­мобиль, выпускаемый компанией Dongfeng, даже выстав­лялся в России – на Москов­ском между­народном автосалоне. Перво­начальная версия была снабжена 150-сильным турбо­дизелем Cummins. Позднее он получил 200-сильный двигатель. Для граждан­ских версий доступны и бензиновые агрегаты. При этом копия не была «пиратской»: китайцы приобрели у американ­ского производителя лицензию. Однако местный вариант «Хаммера» имеет ряд отличий от прародителя. Кроме того, с течением времени авто­мобиль подвергался доработкам, а также получил несколько моди­фикаций, включая брониро­ванную. Варианты китайского Humvee производят и другие компании — например, авиаци­онная корпорация Shenyang и автомо­бильная Xiaolong.

Beijing BJ212

Другой китайский концерн BAIC выпускает внедорожник Beijing BJ212, созданный ещё на агрегатах советского ГАЗ-69. Эта модель производится аж с 1965 года, а до 2008 года её основным заказчиком была армия Китая.

В 2002 году Beijing BJ212 обновился — ему нарастили раму (длина внедорож­ника увеличилась с 4070 до 4340 милли­метров, а размер колёсной базы теперь состав­ляет 2460 мм против 2300 мм). Почти вся прибавка досталась пассажирам второго ряда сидений. Рессоры в ходе рестай­линга заменили на пружины, но сзади остался неразрезной мост, а спереди появилась незави­симая подвеска. Внедорож­ник получил новую жёсткую металли­ческую крышу, хотя в армейском варианте его можно заказать и со складным тканевым верхом. У машин 2020 года будут датчики давления в шинах, новый трёх­спицевый руль и панель приборов с небольшим дисплеем.

На BJ212 устанавливается бензиновый 1,5-литровый турбо­мотор мощностью 136 л.с. (200 Н·м), разра­ботанный совместно с Mitsubishi Motors. Двигатель идёт в паре с пятиступен­чатой «механикой» и полным приводом. В Китае продажи модерни­зированного Beijing BJ212 уже должны были начаться. До обновления за такую машину просили от 77 700 юаней (800 тысяч рублей).

 auto.ru 

------------------------------------

Подписка на новости АвтоСреды в   "Яндекс.Дзен"   Выгодная покупка LADA в кредит в Тольятти