Д. Козак, занимающий пост вице-премьера РФ после беседы с представителями автопрома подтвердил, что под сокращение попадают практически все субсидии, за исключением лишь логистических, сообщает агентство «ТАСС».
При этом помощь по логистике будет предоставляться государством лишь по факту (так можно обеспечить более простой контроль процесса доставки продукции экспортным покупателям). Также вице-премьер добавил, что для новой экспортной продукции логистическую помощь планируется увеличить. Для тех производителей, которые уже работают на экспорт, размер субсидий предполагается оставить на том же уровне.
Вам будет интересно:Nissan вывел на тесты новую Sentra: седан станет ближе к более дорогим Altima и Maxima
На спецконтракты и льготные условия могут рассчитывать те производители, который в состоянии нарастить степень локализации. Для них государство предусматривает возврат пошлин с таможни, что, по задумке правительства, поможет увеличить количество рабочих мест и объемы выпускаемой для локального рынка продукции. Козак сообщил, что объем финансовой поддержки со стороны государства в настоящее время впятеро выше денежных бюджетных поступлений по этой отрасли (без учета утилизационного сбора – 5 раб. на каждый рубль доходов, или 9 руб. на рубль без учета данного сбора).
Сергей Плотников, ИА «АвтоСреда»
